⁽¹⁾ L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN CrossClimate+, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la réglementation européenne R117, à la fois dans les catégories pneu "Neige" et pneu "Normal". "Usé" signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f.
⁽²⁾ Test réalisé par AutoBild, publié le 24 novembre 2017, sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Opel Corsa, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ à ses principaux concurrents (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, NOKIAN WeatherProof and VREDESTEIN Quatrac 5) et test mené par TUV-SUD Product Service, à la demande de Michelin, entre octobre et décembre 2017, sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Opel Corsa, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ avec le pneu CONTINENTAL AllSeasonContact.
⁽³⁾ le pneu MICHELIN CrossClimate + est certifié pour une utilisation en conditions hivernales (marquage 3PMSF).
⁽⁴⁾ Test réalisé par AutoBild sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Renault Clio, publié le 24 Novembre 2017, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ à ses principaux concurrents (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, NOKIAN WeatherProof and VREDESTEIN Quatrac 5) et test mené par DEKRA test Center, à la demande de Michelin, entre Juillet et Aout 2017, sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Renault Clio, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ avec le pneu CONTINENTAL AllSeasonContact.
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