MICHELIN Primacy 4 +
MICHELIN
Principaux avantages pour Pneu Michelin Primacy 4 +
Une plus grande sécurité faite pour durer(1).
Le pneu longue durée MICHELIN PRIMACY 4+ offre le meilleur freinage sur sol mouillé à la limite d'usure légale(1), et le meilleur contrôle de l’aquaplaning(2)(3). Issus des technologies MICHELIN EverGrip, le mélange de gomme dernière génération et la sculpture auto-régénérante de la bande de roulement comprenant deux rigidités de caoutchouc différentes, permettent au pneu de maintenir des performances de sécurité, même lorsqu’il est usé(1).
Récompenses obtenues par le pneu MICHELIN Primacy 4 +
BienÖAMTC, en ligne, auto touring 03/2024, mention « Bien » pour le pneu MICHELIN Primacy 4 + 215/55 R17
ÉVALUATION DU PNEU Michelin Primacy 4 +
Il y a 1160 évaluations du Michelin Primacy 4 +
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1-5 sur 1160 évaluations
Publié le 18 mai 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Bon comportement routier en général, moins de ripage en courbe, moins de bruit. Concernant le comportement sur route mouillée je ne peux pas , à ce jour, me prononcer...
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Citroen C4 Picasso
Acheter le : 18/03/26
Nombre approximatif de miles parcourus 500
Publié le DriverReviews
Publié le 17 mai 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Excellente adherznce sur sol sec et mouillé. Confort de conduite et faible bruit.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 5008
Acheter le : 10/03/26
Nombre approximatif de miles parcourus 1500
Publié le DriverReviews
Publié le 25 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
D'origine la voiture était montée avec des pneus Michelin, avant de les j'utilisais des pneus uniroyal rain 5 qui ont une excellente tenue de route sur sol mouillé, le seul défaut que le leurs trouvent c'est des flans trop fragile, le pneu s'ouvrent au moindre trous que l'on prend et également lorsque on roule un peu vite dans les courbes les pneus font que la voiture n'est pas bien stable. Par contre avec les pneus Michelin, le train avant est beaucoup plus stable, la direction plus précise un vrai plaisir pour la conduite, la voiture est beaucoup plus stable et l'on se sent beaucoup plus en sécurité.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Renault Clio
Acheter le : 23/02/26
Nombre approximatif de miles parcourus 2000
Publié le DriverReviews
Publié le 22 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Impeccable, bonne tenue de route
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 2008
Acheter le : 21/04/25
Nombre approximatif de miles parcourus 8500
Publié le DriverReviews
Publié le 20 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Voilà les deux pneus avant Très bons pneus aussi bien en souplesse,tenue de route que sur la consommation et surtout une durée de vie longue pour moi 47000 km à l'avant et en ce moment à l’arrière un peu plus de 60000km
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Renault Captur
Acheter le : 18/10/24
Nombre approximatif de miles parcourus 24500
Publié le DriverReviews
Mentions légales
1 - freinage sur sol mouillé, à l'état neuf et usé - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V (usé signifie usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne: ECE R30r03f) comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (neuf : 22,9m - usé : 31,5m) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (neuf : 22,7m - usé : 36,4m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (neuf :23,0m - usé : 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (neuf : 23,7m - usé : 35,6m). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.2 - aquaplaning en courbe - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8 2.0l TDI, en dimension 205/55 R16 91V, à 8mm de hauteur d’eau, comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (100%) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (87,6%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (81,2%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (94%). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.3 - aquaplaning en ligne droite - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf VII 1.5 TSI, en dimension 205/55 R16 91V, à 9mm de hauteur d’eau, comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (100%) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (97,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (98,4%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (97,9%). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.4 - longévité - Tests externes réalisés par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en Juillet 2021 sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (REF km) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (-15 998km); CONTINENTAL PremiumContact 6 (-5 655km); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (+2093km). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (D50) pendant 12 200 km puis extrapolé jusqu’à 1.6mm.