Une plus grande sécurité faite pour durer(1).
Faites l'expérience d'un plus haut niveau de sécurité dans le temps(1) grâce au pneu MICHELIN PRIMACY 4+. Il est conçu pour vous protéger, vous et vos passagers, kilomètre après kilomètre.
Une plus grande sécurité faite pour durer(1).
Le pneu longue durée MICHELIN PRIMACY 4+ offre le meilleur freinage sur sol mouillé à la limite d'usure légale(1), et le meilleur contrôle de l’aquaplaning(2)(3). Issus des technologies MICHELIN EverGrip, le mélange de gomme dernière génération et la sculpture auto-régénérante de la bande de roulement comprenant deux rigidités de caoutchouc différentes, permettent au pneu de maintenir des performances de sécurité, même lorsqu’il est usé(1).
Une conduite en toute confiance pour longtemps(4).
Ne perdez plus de temps à vous inquieter pour vos pneus, profitez d'une très grande longévité(4) avec le pneu été MICHELIN PRIMACY 4+, sans sacrifier votre sécurité au fil du temps(1). Conduisez l’esprit tranquille grâce à la technologie MaxTouch qui maximise la surface de contact avec la route pour répartir uniformément les efforts d’accélération, de freinage et de virage et ainsi améliorer la durée de vie du pneu.
Pneu trop mou qui ne tient pas suffisamment la corde en conduite dynamique sur route de montagne tant qu'il n'est pas usé à 50% après ça savonne moins mais ce n'est pas un pneu qui me correspond..Je n'aime pas non plus le touché de route. Par contre ayant eu des Bridgestone et Pirelli, la durée de vie et supérieure d'environ 8%. Pour moi, Michelin la référence reste les gammes Pilots (pas assez de tailles disponibles) et les Alpins.
Je roule en Michelin depuis de nombreuses années et je n'ai pas l'intention de changer d'avis
Parfait!!!
j'ai utilisé mes anciens pneus d'origine du véhicule Michelin primacy 4 jusqu’à 53000 km ...c'est l'usure anormale sur le coté du pneu droit qui a nécessité un remplacement car quelques miliers de KM auraient pu être possible.
Satisfait dans l'ensemble mais je trouve que les pneus s'usent vite eu égard à la gamme de prix
Largeur
185
Hauteur
50
Diamètre
16
Charge
81
Vitesse
H
Largeur
185
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
83
Vitesse
V
Largeur
185
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
87
Vitesse
H
Largeur
195
Hauteur
50
Diamètre
16
Charge
88
Vitesse
V
Largeur
195
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
87
Vitesse
V
Largeur
195
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
91
Vitesse
V
Largeur
195
Hauteur
65
Diamètre
16
Charge
92
Vitesse
V
Largeur
205
Hauteur
45
Diamètre
16
Charge
83
Vitesse
W
Largeur
205
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
91
Vitesse
V
Largeur
205
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
94
Vitesse
V
Largeur
205
Hauteur
60
Diamètre
16
Charge
92
Vitesse
V
Largeur
205
Hauteur
60
Diamètre
16
Charge
96
Vitesse
H
Largeur
205
Hauteur
60
Diamètre
16
Charge
96
Vitesse
W
Largeur
205
Hauteur
65
Diamètre
16
Charge
95
Vitesse
V
Largeur
215
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
93
Vitesse
W
Largeur
215
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
97
Vitesse
W
Largeur
215
Hauteur
60
Diamètre
16
Charge
95
Vitesse
V
Largeur
215
Hauteur
60
Diamètre
16
Charge
99
Vitesse
V
Largeur
215
Hauteur
65
Diamètre
16
Charge
98
Vitesse
V
Largeur
215
Hauteur
65
Diamètre
16
Charge
102
Vitesse
V
Largeur
225
Hauteur
50
Diamètre
16
Charge
92
Vitesse
W
Largeur
225
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
95
Vitesse
W
Largeur
225
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
99
Vitesse
W
Largeur
225
Hauteur
55
Diamètre
16
Charge
99
Vitesse
Y
Largeur
225
Hauteur
60
Diamètre
16
Charge
102
Vitesse
W
Largeur
245
Hauteur
70
Diamètre
16
Charge
111
Vitesse
H
(1) - freinage sur sol mouillé, à l'état neuf et usé - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V (usé signifie usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne: ECE R30r03f) comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (neuf : 22,9m - usé : 31,5m) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (neuf : 22,7m - usé : 36,4m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (neuf :23,0m - usé : 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (neuf : 23,7m - usé : 35,6m). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.
(2) - aquaplaning en courbe - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8 2.0l TDI, en dimension 205/55 R16 91V, à 8mm de hauteur d’eau, comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (100%) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (87,6%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (81,2%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (94%). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.
(3) - aquaplaning en ligne droite - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf VII 1.5 TSI, en dimension 205/55 R16 91V, à 9mm de hauteur d’eau, comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (100%) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (97,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (98,4%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (97,9%). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.
(4) - longévité - Tests externes réalisés par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en Juillet 2021 sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (REF km) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (-15 998km); CONTINENTAL PremiumContact 6 (-5 655km); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (+2093km). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (D50) pendant 12 200 km puis extrapolé jusqu’à 1.6mm.