Découvrez 50 ans d'innovation avec Motorbike Racing. Découvrez les technologies de pointe qui définissent notre héritage dans le monde dynamique de l'excellence sur deux roues. Rejoignez-nous dans cette épopée, de la toute première course de Michelin à notre 500e victoire en Indonésie. En cinq décennies, notre engagement en faveur de l'innovation a inspiré 500 victoires incroyables, grâce aux pneus MICHELIN qui ont permis aux pilotes de repousser les limites de la performance. En 50 ans, nous avons repoussé les limites et créé un héritage d'excellence en MotoGPTM !
1973 - 2023 : 500 victoires en MotoGPTM !
🏁 Celebrating 50 Years of Innovation and 500 Wins in MotoGP! 🏁 - Michelin Motorsport
We race for change : Le sport automobile est un accélérateur d'innovation
Galerie d'images historiques
1973 : Jack Findlay remporte le Senior TT et offre à Michelin sa première victoire en 500cm3, dans la catégorie reine.
1974 : Première apparition des pneus slicks dans un championnat moto.
1984 : La technologie radiale s'impose en compétition moto de haut niveau.
1992 : Le premier pneu GP500 est doté d'un composé renforcé à la silice.
1994 : Introduction des pneus asymétriques en GP500.
2003 : 300e victoire dans la catégorie reine, au Grand Prix d'Assen.
2019 : Michelin s'engage dans le premier championnat de course de moto tout électrique en tant que fournisseur officiel de MotoE™.
2023 : Réduction de l'allocation des pneus MotoGP™. Michelin ne propose plus que deux types de pneus arrière par course, contre trois auparavant. Michelin a développé un nouveau pneu avant et un nouveau pneu arrière MotoE™ qui intègrent désormais respectivement 34 et 52 % de matières premières durables.
2023 : Réduction de l'allocation des pneus MotoGP™. Michelin ne propose plus que deux types de pneus arrière par course, contre trois auparavant. Michelin a développé un nouveau pneu avant et un nouveau pneu arrière MotoE™ qui intègrent désormais respectivement 34 et 52 % de matières premières durables.
MICHELIN, PNEU OFFICIEL DE LA CLASSE MOTOGP™
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